Åre -> Trondheim
- Körtid
- Ca 180 km / 2 h 45 min
- Hotell
- Radisson Blu Royal Garden
- Laddmål
- Trondheim Supercharger före incheckning
- Kolla
- E14, fjällväder och gränspassage
Etapper
3
Kamerapunkter
0
Färjor
2
Hemväg
Planerad
Status
Planering
Tesla
Buffert
Snabbplan 14-17 juli
Det viktigaste per kördag
Kortversionen när ni bara behöver veta nästa mål, kritisk punkt och vad som ska kontrolleras innan avfärd.
Trondheim -> Åndalsnäs
- Körtid
- Ca 330 km / 6 h + färja
- Färja
- Halsa-Kanestraum, ca 20 min
- Laddmål
- Øydegard/Aspøya, Molde och Åndalsnäs
- Kolla
- Färjekö, kustvind och regn
Åndalsnäs -> Geiranger
- Körtid
- Ca 110 km / 3 h + stopp
- Färja
- Linge-Eidsdal, ca 13 min
- Laddmål
- Starta med 95-100 %, hotell-ladda direkt
- Kolla
- Trollstigen/Fv63, rasrisk och väder
Geiranger -> Oslo
- Körtid
- Hemväg via Dombås och Lillehammer
- Första säkra laddning
- Dombås Supercharger
- Buffert
- Lillehammer vid behov
- Kolla
- Hotell-laddning, fjällväder och daltrafik
Ruttupplägg
Tre kördagar att hålla koll på
01
Åre till Trondheim
14 juli. Start Åre Strand 20B, stopp i Trondheim och incheckning på Radisson Blu Royal Garden.
Ca 180 km
Ca 2 h 45 min
Ingen färja
- Fokus: fjällväder, gränspassage och E14.
- Laddmål: Trondheim Supercharger, gärna före incheckning.
- Hotell: 2 rum, frukost ingår, gratis avbokning till 14 juli.
02
Trondheim till Åndalsnäs
15 juli. Start Radisson Blu Royal Garden och stopp/incheckning på Åndalsnäs House.
Ca 330 km
Ca 6 h + färja
Halsa-Kanestraum
- Fokus: färjelägen, broar, vind och fjordvägar.
- Färja: Halsa-Kanestraum över Halsafjorden, cirka 20 minuter.
- Google Maps-länken går hotell till hotell med Valsøytunet och Larsneset som raststopp.
- Laddstopp och buffertstopp ligger kvar i Tesla-planen.
- Hotell: 2 rum, inga måltider, gratis avbokning till 7 juli.
03
Åndalsnäs till Geiranger via Trollstigen
16 juli. Start Åndalsnäs House med hög laddning och stopp/incheckning på Hotel Union Geiranger Bad & Spa.
Ca 110 km
Ca 3 h + stopp
Linge-Eidsdal
- Fokus: säsongsöppning, rasfare, branta hårnålar och färja.
- Färja: Linge-Eidsdal över Norddalsfjorden, cirka 13 minuter.
- Google Maps-länken går hotell till hotell med Eidsvatnet utsiktspunkt som raststopp.
- Laddmål: lämna Åndalsnäs med 95-100 %, ladda på hotellet i Geiranger.
- Hotell: 2 rum, frukost ingår, gratis avbokning till 13 juli.
Fjordpassager
Två färjor på rutten
Planera med lite köbuffert i juli. Priserna nedan är 2026-priser för personbil t.o.m. 6 meter utan särskilt AutoPASS-förskottsavtal.
Halsa - Kanestraum
Passage över Halsafjorden på kustvägen mellan Trondheim och Åndalsnäs, efter Valsøytunet och före Kristiansund/Atlanterhavsvegen.
- Var
- Halsa ferjekai -> Kanestraum ferjekai
- Överfart
- Ca 20 minuter
- Kostnad
- 81 NOK bil t.o.m. 6 m
- Operatör
- Fjord1, rute 1072
Linge - Eidsdal
Passage över Norddalsfjorden efter Trollstigen/Valldal och före sista vägen mot Ørnesvingen och Geiranger.
- Var
- Linge ferjekai -> Eidsdal ferjekai
- Överfart
- Ca 13 minuter
- Kostnad
- 140 NOK bil t.o.m. 6 m
- Operatör
- Fjord1, rute 1054
Färjekostnad:
Totalt cirka 221 NOK för bil t.o.m. 6 meter. Elbil och AutoPASS-avtal kan ge lägre pris. Kontrollerat hos Fjord1 15 juni 2026.
Bokade stopp
Hotellnätter och praktiska startpunkter
Dag 1 - 14 juli
Radisson Blu Royal Garden, Trondheim
Stopp efter Åre-Trondheim. Centralt vid Nidelven, nära infart och vidare start mot kustvägen.
- Adress
- Kjøpmannsgata 73
- Rum
- 2 rum
- Måltid
- Frukost ingår
- Avbokning
- Gratis till 14 juli
- Pris
- 4 066 NOK
Dag 2 - 15 juli
Åndalsnäs House
Stopp efter kustvägen. Viktigaste natten för laddstrategin eftersom nästa dag går mot Trollstigen och Geiranger.
- Adress
- Vangstun 19
- Rum
- 2 rum
- Måltid
- Inga måltider
- Avbokning
- Gratis till 7 juli
- Pris
- 3 760 NOK
Dag 3 - 16 juli
Hotel Union Geiranger Bad & Spa
Stopp efter Trollstigen. Nyckelboendet för Geiranger-delen tack vare laddning på plats och frukost nästa morgon.
- Adress
- Geirangervegen 101
- Rum
- 2 rum
- Måltid
- Frukost ingår
- Avbokning
- Gratis till 13 juli
- Pris
- 9 500 NOK
Total hotellkostnad:
17 326 NOK, cirka 16 892 SEK. Delat på två: 8 446 SEK.
Kända kostnader
Resekostnader att ha koll på
Samlar bokade hotell och färjor. Laddning, mat, vägtullar och parkering är inte inräknade.
Tre nätter, två rum enligt bokningarna.
Halsa-Kanestraum och Linge-Eidsdal, bil t.o.m. 6 meter.
Cirka 17 107 SEK med samma kurs som hotellberäkningen.
Pausförslag
Rastplatser efter vägen
Ett par lagom stopp, inlagda som waypoints i Google Maps-länkarna för etapp 2 och 3.
Valsøytunet
Första föreslagna paus på kustetappen, cirka 1 timme 45 minuter från Trondheim.
Visa i Google MapsLarsneset Rasteplass
Andra pausförslag på etappen, cirka 2 timmar 30 minuter från Trondheim.
Visa i Google MapsEidsvatnet utsiktspunkt
Utsiktsstopp på Geiranger-etappen, cirka 1 timme 45 minuter från Åndalsnäs.
Visa i Google MapsTrafikkameror
Kamerapunkter längs rutten
Klicka vidare till Vegvesens livevy för aktuell bild, trafikhändelser och vägstatus.
Väder och vägstatus
Snabblänkar före avfärd
Använd dessa tillsammans med Vegvesens trafikkarta samma morgon. Trollstigen och fjällvägar kan ändra planen snabbt.
Meråker / E14
Fjällväder, regn och sikt på vägen mellan Åre och Trondheim.
Öppna Meråker på YrMolde / kusten
Kustvind, regn och sikt inför Atlanterhavsvegen och vidare mot Åndalsnäs.
Öppna Molde på YrTrollstigen / Fv63
Säsongsöppning, rasrisk, köer och fjällväder är resans viktigaste kontrollpunkt.
Geiranger
Väder inför ankomst, hotell-laddning och hemväg mot Dombås.
Öppna Geiranger på YrTesla Master Guide
Laddplan och hotellstrategi
Sammanfattat från masterfilen: kustvägen ger bäst flexibilitet, Molde är bästa huvudstoppet och Åndalsnäs är nyckelladdningen före Geiranger.
Åre
Åre Strand 20B
Supercharger, 4 stolpar, 120 kW, 24/7Trondheim
Haakon VIIs gate 8
Supercharger, 20 stolpar, 250 kW, 24/7Øydegard / Aspøya
E39, 6670 Øydegard
Supercharger, 8 stolpar, 150 kW, 24/7Molde
Fannestrandvegen 70
Supercharger, 12 stolpar, 250 kW, 24/7Vestnes
Stadionvegen 1
Supercharger, 8 stolpar, 250 kW, 24/7Åndalsnäs
Øran Øst
Supercharger, 12 stolpar, 150 kW, 24/7Geiranger
Hotel Union Geiranger Bad & Spa
Hotell-laddning, ingen Tesla Supercharger i bynDombås
Sentralplassen 1C
Supercharger, 23 stolpar, 250 kW, 24/7Hotell och laddning
- Trondheim
- Radisson Blu Royal Garden, ca 4-6 km från Supercharger. Ladda gärna före incheckning eller före avfärd.
- Åndalsnäs
- Åndalsnes House, ca 1-2 km från Supercharger. Perfekt för full laddning innan Geiranger.
- Geiranger
- Hotel Union Geiranger Bad & Spa, laddning på plats. Flytta bilen när den är färdigladdad.
Geiranger-special
- Lämna Åndalsnäs med 95-100 %.
- Prioritera hotell-laddning direkt vid ankomst.
- Om hotell-laddningen fungerar blir Dombås-etappen lugn.
- Om laddning saknas: kör mjukt och behandla Dombås som nästa säkra laddmål.
| Etapp | Km | Start | Ankomst | Ladda till | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|
| Åre -> Trondheim | 170-180 | 95-100 % | 40-60 % | 90-95 % | Måste-stopp |
| Trondheim -> Øydegard | 180-220 | 90-95 % | 25-50 % | 70-85 % | Första kuststopp |
| Øydegard -> Molde | 70-110 | 70-85 % | 45-70 % | 75-90 % | Bästa huvudstoppet |
| Molde -> Vestnes | 35-55 | 75-90 % | 60-80 % | Valfri | Smart buffertstopp |
| Vestnes / Molde -> Åndalsnäs | 35-110 | 60-90 % | 35-65 % | 95-100 % | Viktigaste laddningen |
| Åndalsnäs -> Geiranger | 105-125 | 95-100 % | 50-65 % | Hotell | Ingen Supercharger |
| Geiranger -> Dombås | 150-180 | 80-100 % | 20-45 % | 75-90 % | Första säkra efter Geiranger |
| Dombås -> Lillehammer | 190-200 | 75-85 % | 15-35 % | 60-80 % | Bra stopp |
| Lillehammer -> Oslo | 175-190 | 60-80 % | 15-35 % | Slutmål | Sista etappen |
Snabbaste / färre stopp
Åre -> Trondheim -> Øydegard -> Molde -> Åndalsnäs -> Geiranger -> Dombås -> Oslo, med Lillehammer vid behov.
Mest avslappnad / tryggaste
Åre -> Trondheim -> Øydegard -> Molde -> Vestnes -> Åndalsnäs -> Geiranger -> Dombås -> Lillehammer -> Oslo.
Före avfärd
Snabb checklista
Använd listan samma morgon som ni kör. Fjällväder och färjor kan ändra planen snabbt.